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41.
利用化学蚀变指数法恢复物源区的风化历史及沉积物通量是一种经济实用、行之有效的方法。前人对珠江口盆地荔湾凹陷对应物源区的研究相对薄弱。本文通过对区内岩心测试数据进行化学蚀变指数分析,恢复晚渐新世—早中新世物源区的风化历史,并进行沉积物通量的估算,在此基础上探讨物源特征对研究区内沉积充填的控制作用。研究表明,晚渐新世研究区对应物源区经历了强烈风化阶段,该阶段产生的丰富的沉积物供给是研究区西北部快速进积、规模壮观的陆架边缘三角洲及斜坡重力流沉积体系发育的重要控制因素之一;早中新世,西北物源区风化减弱,沉积供给减少,但研究区东部沉积物供应较西部要充分得多,表明早中新世,研究区南部除了来自西北部的主要物源外,局部物源对该时期的沉积具有重要影响;推测东部物源(东部古隆起、兴宁古隆起)的突然复活是促进研究区东部早中新世沟槽形成发育的重要原因之一。在超深水区进行沉积物源区的研究中,这种半定量的方法对盆内局部物源的确定具有重要的指示意义。  相似文献   
42.
气举反循环工艺具有钻进效率高、携带岩屑能力强、防漏效果好以及钻头寿命长等优点,同时还可以提高流体矿产的产能。但是一般认为气举反循环钻进抽吸作用会产生负压,不利于井壁稳定,不宜在松散地层应用。本文通过计算气举反循环钻进环空水力参数,并从环空压力以及冲洗液流态、流速等方面探讨研究气举反循环钻进中井壁稳定及其适用性,指出通过选取合适的钻具组合以及调节冲洗液性能,可使气举反循环工艺对不同地层的适应性更广。  相似文献   
43.
史富全 《探矿工程》2020,47(11):37-43
油气井发生溢流或井喷后,立即关闭防喷器,关井期间防喷器需经受关井产生的水击压力作用。本文在对井喷关井水击的传播物理特征分析的基础上,推导直接关井水击压力计算公式,综合考虑井筒流体含气率、气液两相流型、固相类型等对水击波速的影响,推导水击波在气、液、固三相混合流体中传播速度计算公式,并通过算例对水击波速影响因素进行分析。计算表明水击波速对含气率变化非常敏感,钻井液含气率在0~0.001的时候,水击波速几乎是发生了突变,水击波速在含气率为0.001时仅为385 m/s,相比纯钻井液情况下降了67%,而钻井液固相含量、套管的内径和壁厚对水击波传播速度影响较小。  相似文献   
44.
《China Geology》2020,3(4):591-601
The Sichuan Basin is one of the vital basins in China, boasting abundant hydrocarbon reservoirs. To clarify the intensity of the tectonic stress field of different tectonic episodes since the Mesozoic and to identify the regional dynamic background of different tectonic movements in the Sichuan Basin and its adjacent areas, the characteristics of the acoustic emission in rocks in different strata of these areas were researched in this paper. Meanwhile, the tectonic stress magnitude in these areas since the Mesozoic was restored. The laws state that the tectonic stress varied with depth was revealed, followed by the discussion of the influence of structural stress intensity on structural patterns in different tectonic episodes. These were conducted based on the paleostress measurement by acoustic emission method and the inversion principle of the stress fields in ancient periods and the present, as well as previous research achievements. The results of this paper demonstrate that the third episode of Yanshanian Movement (Yanshanian III) had the maximum activity intensity and tremendously influenced the structural pattern in the study area. The maximum horizontal principal stress of Yanshanian III varied with depth as follows: 0.0168 x + 37.001 (MPa), R2 = 0.8891. The regional structural fractures were mainly formed in Yanshanian III in Xujiahe Formation, west Sichuan Basin, of which the maximum paleoprincipal stress ranging from 85.1 MPa to 120.1 MPa. In addition, the law stating the present maximum horizontal principal stress varies with depth was determined to be 0.0159 x+10.221 (MPa), R2=0.7868 in Wuling Mountain area. Meanwhile, it was determined to be 0.0221 x+9.4733 (MPa), R2=0.9121 in the western part of Xuefeng Mountain area and 0.0174 x+10.247 (MPa), R2=0.8064 in the whole study area. These research results will not only provide data for the simulation of stress field, the evaluation of deformation degree, and the prediction of structural fractures, but also offer absolute geological scientific bases for the elevation of favorable shale gas preservation.  相似文献   
45.
高分卫星遥感影像空间分辨率的提高,使得地物的光谱和纹理变得更加丰富和复杂,这给遥感影像的自动化分类带来严重挑战。因此,本文提出了一种结合主动学习和词袋模型的高分二号遥感影像分类方法。首先,对研究区域进行多尺度分割,建立影像分割对象集;然后,采用词袋模型构建影像对象的语义特征向量;最后,充分考虑位于分类边界的不确定性样本分布,迭代选择最优样本用于训练支持向量机,用于分类遥感影像。为了验证本文方法的有效性和稳健性,以山东省某市的高分二号遥感影像为试验数据进行了试验分析。结果表明,本文提出的方法可以有效地将研究区域分为水体、地面、植被和建筑物四类,正确率达到90.6%以上。  相似文献   
46.
无人海洋测绘技术体系构建   总被引:3,自引:1,他引:2  
随着无人技术的快速发展,无人测绘的时代即将到来。本文分析了无人时代技术特征与海洋测绘发展机遇;讨论了无人海洋测绘新理念,构建了无人海洋测绘技术体系,论述了无人海洋测绘技术关键技术;展望了无人海洋测绘技术发展趋势,及其在海洋经济、海洋可持续发展中的应用前景。  相似文献   
47.
Raised marine terraces and submerged insular shelves are used through an integrated approach as markers of relative sea level changes along the flanks of the Salina volcanic island (Aeolian Arc, southern Italy) for the purpose of evaluating its crustal vertical deformation pattern through time. Paleo sea level positions are estimated for the terrace inner margins exposed subaerially at different elevations and the erosive shelf edges recognized offshore at different depths. Compared with the eustatic sea levels at the main highstands (for the terraces) and lowstands (for the shelf edges) derived from the literature, these paleo sea level markers allowed us to reconstruct the interplay among different processes shaping the flanks of the island and, in particular, to quantify the pattern, magnitudes and rates of vertical movements affecting the different sectors of Salina since the time of their formation. A uniform uplift process at rates of 0.35 m ka−1 during the Last Interglacial is estimated for Salina (extended to most of the Aeolian Arc) as evidence of a regional (tectonic) vertical deformation affecting the sub-volcanic basement in a subduction-related geodynamic context. Before that, a dominant subsidence at rates of 0.39–0.56 m ka−1 is instead suggested for the time interval between 465 ka (MIS 12) and the onset of the Last Interglacial (MIS 5.5, 124 ka). By matching the insular shelf edges with the main lowstands of the sea level curve, a relative age attribution is provided for the (mostly) submerged volcanic centres on which the deepest (and oldest) insular shelves were carved, with insights on the chronological development of the older stages of Salina and the early emergence of the island. The shift from subsidence to uplift at the Last Interglacial suggests a major geodynamic change and variation of the stress regime acting on the Aeolian sub-volcanic basement. © 2019 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
48.
Accurate prediction of the dynamic responses of a high-rise building subjected to dynamic loads such as earthquake and wind excitations requires the information of its structural dynamic properties such as modal parameters including natural frequencies and damping ratios. This paper presents the identification results of the modal parameters based on field vibration tests on a 600-m high skyscraper. A set of tests, including ambient vibration test (AVT) and free vibration test (FVT), were conducted on the skyscraper to identify its modal parameters. Firstly, this paper presents and discusses the modal parameters of the skyscraper assessed by several identification methods applied to the AVT measurements. These methods include the wavelet transform (WT) method, the stochastic subspace identification (SSI) method, and the random decrement technique (RDT). Secondly, an active mass damper (AMD) system with total mass 1000 tons equipped into the skyscraper was used to excite the building for estimation of the modal parameters by FVT. Thirdly, this paper presents observations on the structural dynamic behavior of the skyscraper with the operation of the AMD system during a typhoon event. The field measurement results show that the AMD system functioned efficiently for suppression of the wind-induced vibrations of the skyscraper during the typhoon. This paper aims to further understand the structural dynamic properties of super-tall buildings and provide useful information for structural design and vibration control of future skyscrapers.  相似文献   
49.
全球气候变化下南海诸岛保护优先区识别分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
全球变化下,珊瑚礁保护区是保护生物多样性、增强珊瑚礁对气候变暖抵抗力的有效方式,而维持珊瑚礁弹性是其核心内容。针对珊瑚礁最具有威胁性的热压力因子,基于南海1982—2009年卫星观测海表面温度(SST)数据和CMIP5加拿大地球系统模式CanESM2模型预估的2006—2100年南海SST数据构建热压力强度模型,从维持珊瑚礁弹性的角度识别IPCC RCP 4.5和RCP 8.5情景下南海诸岛保护优先区。结果表明:RCP 4.5和RCP 8.5情景下13%左右的南海诸岛珊瑚礁识别为保护优先区。根据热压力强度与珊瑚抵抗力及避难所关系,西沙群岛七连屿和晋卿岛近年观测与未来预估的热压力强度均比较低,在保障其服务功能的基础上建议实施完全保护;东沙群岛东沙环礁和中沙环礁排洪滩近年观测急性热压力强度较高但未来预估热压力强度较低,建议实施50%禁止利用保护;中沙群岛黄岩岛近年观测和未来预估的急性热压力强度均比较低,建议实施50%多用途保护。南沙群岛有14%左右的珊瑚礁识别为保护优先区,根据其热压力强度可实施30%~100%禁止利用保护或30%~50%多用途保护。RCP 4.5和RCP 8.5情景下的南海诸岛保护优先区及保护对策,可为维持珊瑚礁生态弹性及应对全球气候变化提供重要的参考价值。  相似文献   
50.
川藏铁路是我国正在规划建设的重点工程,由于其位于地形地貌和地质构造都极为复杂的青藏高原东部,在铁路规划建设中面临一系列迫切需要解决的关键地质问题: 区域性活动断裂与断错影响、地质灾害、高地应力及其引起的岩爆和大变形、高温热害、断裂带高压水与涌水突泥、高陡边坡稳定性等。为满足技术支撑川藏铁路规划建设、精准服务国家重大战略实施的需要,中国地质调查局部署了“川藏铁路交通廊道地质调查工程”,聚焦制约川藏铁路规划建设的关键问题,充分发挥地质调查工作对国家重大工程规划建设的支撑作用。2019年主要完成铁路沿线1:5万区域地质调查1 350 km2、1:5万地质灾害调查5 000 km2,建设6口大地热流地质参数井、8个地温监测站,完成地应力测量20孔,编制完成11份地质调查专报,提出的大渡河大桥段、理塘车站段、毛垭坝盆地段等线路优化建议/防灾建议被采纳; 首次将1:5 000大比例尺航空物探技术引入复杂山地铁路工程勘察,创新形成千米级超长水平钻孔定向取心钻进技术,实现500 m深的水平孔地应力测量突破等。该工程通过2019年调查研究,全力提升了铁路沿线地质调查程度与精度,并创新了复杂艰险山区重大工程地质问题与探测技术、地质灾害风险防控理论与减灾关键技术,有效支撑服务了川藏铁路规划建设。  相似文献   
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